GREEN LOGISTICS PADOVA

Si è conclusa a Padova la prima edizione di Green Logistics Expo, Salone Internazionale della Logistica Sostenibile. Il bilancio a giudizio delle aziende che hanno aderito, 246, è molto positivo.

La formula scelta che porta, finalmente, in Italia una fiera che affronta in termini unitari il complesso tema della Logistica, declinandolo in termini di business, di sostenibilità e di “connessione” con il mondo dell’industria e della produzione, è stata apprezzata e compresa.

Novità assoluta l’inserimento del Trasporto Fluviale che è parte integrante della logistica, ormai da anni in Italia, per poterlo far diventare, come all’estero, alternativa certa del trasporto su gomma fino ad arrivare all’ultimo miglio, dove poi s’incontra la distribuzione locale.

L’Unione Navigazione Interna Italiana ha partecipato con convinzione a questa Fiera con uno stand, proprio per passare questo chiaro messaggio a chi ancora è titubante sull’argomento e sulla possibilità di utilizzare meno il trasporto su gomma e di più la ferrovia e le chiatte fluviali.

Alternativa certa perché, studiata, calcolata e provata ormai da tempo, competitiva e valida ai fini ambientali, in termini di Co2 un risparmio notevole di polveri sottili nell’aria, in termini di rischi molti meno incidenti stradali che avvengono oggi sulle strade, a volte solo per colpi di sonno dei conduttori di mezzi pesanti.

Nei due giorni e mezzo di apertura, dedicati all’intermodalità, alla logistica industriale e al real estate, all’e-commerce e alla logistica urbana, le persone che hanno visitato la rassegna sono state più di 5000, per l’esattezza 5147, con un picco nella seconda giornata di manifestazione, un pubblico per la maggior parte rappresentato dal management delle aziende di produzione, che ha visitato con interesse gli stand che hanno occupato su una superficie di 19.000 coperti e 1500 mq scoperti di aree demo.

Molto affollati anche i convegni e i workshop, oltre 50 con circa 250 relatori

Anche l’inaugurazione delle nuove gru elettriche a portale di Interporto Padova ha catalizzato l’attenzione degli operatori, grazie anche ad uno spettacolare collegamento in diretta audio video dal terminal intermodale proiettato su un maxischermo nella sala plenaria.

Il parere degli operatori presenti alla manifestazione, al termine dei tre giorni, è positivo: buoni contatti, opportunità di business e occasioni di aggiornamento professionale grazie all’ampia offerta di operatori, convegni e seminari.

Molte anche le novità presentate al salone: dai camion elettrici di FOUR, al software per la ottimizzazione dei carichi groupage di Trans-Cel, Cityporto, il servizio di distribuzione urbana delle merci con veicoli ecologici di Padova ha annunciato in una conferenza stampa di aver superato il milione di consegna nei 14 anni di attività e di operare oramai a mercato senza alcun sussidio pubblico.

UNII ringrazia l’Interporto di Padova per aver collaborato e aver dato ad UNII l’opportunità di essere all’interno della realtà logistica, parte integrante del Sistema, ringrazia Green Logistics Expo per l’organizzazione e i visitatori, che le hanno dato fiducia e hanno creduto in questo nuovo progetto.

L’appuntamento è adesso per il 2020 con un’edizione ancora più completa e curata in ogni dettaglio