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PONTILE DEL PROGETTO SUPERABILE

Il 15 marzo 2016 partono i lavori per il Progetto “SuperAbile”, che prevede la creazione di percorsi facilitati per persone con ridotta capacità motoria dal piano acqueo (il Naviglio) al piano stradale, con l’obiettivo di favorire l’accesso alle bellezze culturali e artistiche del nostro territorio.

In concreto: verranno realizzati un nuovo imbarcadero per barche di piccolo cabotaggio sul lato dell’ex Pescheria e un prolungamento dell’imbarcadero esistente sul lato del Parco delle Rimembranze, con un attraversamento pedonale semaforizzato per raggiungere in sicurezza le ville (compresa Villa Pisani).

I lavori si sono conclusi a fine agosto e l’opera è stata inaugurata sabato 10.09.2016 dal Sindaco di Stra, Avv. Cacciavillani e dall’Assessore ai lavori pubblici Ferraresso.

L’opera è stata resa possibile dal finanziamento regionale di 144.000 euro, erogati tramite il Fondo per lo Sviluppo e la Coesione 2007-2013.

SuperAbile rappresenta una sfida al futuro perché costituisce il punto di partenza per una rete di altri progetti connessi tra loro che servono a riqualificare e valorizzare ulteriormente il nostro bel territorio.

Offrire i nuovi servizi a persone/turisti che arrivano da fuori, rappresenta un modo per cominciare a ripensare alle potenzialità ricettive presenti, con ricadute positive sia in termini economici che di qualità urbana dei nostri paesi.

SuperAbile è l’inizio di una sfida che ci auguriamo porti buoni frutti.

Con questi buoni propositi è stato tagliato il nastro dal Sindaco di Stra assieme al Sindaco di Vigonovo, ad un Consigliere Regionale, al Presidente dell’Associazione Oltre il muro e al Presidente dell’ UNII.

L’inaugurazione ha coinciso con due eventi importanti e molto interessanti, una notte in riviera il 9 settembre e la “RIVIERA FIORITA” l’11settembre.

IMBARCAZIONE RIVIERA FIORITA

3 giorni di attenzioni alla splendida Riviera del Brenta partendo da Stra, con visita a Villa Foscarini Rossi – Museo della Scarpa, cena con assaggio di prodotti tipici e musica per accompagnare la serata, passando poi al pomeriggio di sabato per dare il via alla sfida SuperAbile, concludendo con la giornata di domenica con la sfilata di imbarcazioni dei nobili veneziani che abitavano nelle lussuose ville palladiane durante il periodo estivo.

Le barche a remi in partenza da Stra arrivano a Malcontenta, navigando lungo il Brenta circondato dalle maestose Ville Venete.

Una manifestazione che si ripete ogni anno per ricordare le antiche tradizioni.

EDUCATIONAL STAMPA ESTERA UNIIInizia dalla Riviera del Brenta l’edizione 2016 dell’Educational Tour per la stampa estera che ogni anno UNII organizza con la collaborazione di Enti pubblici e privati.

Il 21 giugno i giornalisti stranieri vedono il Museo della Scarpa, Villa Foscarini Rossi a Stra. Rimanendo incantati dalle bellezze prodotte dall’artigianato della calzatura lavorata a mano per famosi stilisti, pongono innumerevoli quesiti e ammirano la meravigliosa Villa Foscarini Rossi.

In seguito alla visita guidata al Museo e un aperitivo in Villa, offerto dalla pasticceria Zaggia, si prosegue nella tipica Osteria da Caronte con una cena assieme ad Autorità, Sindaco Cacciavillani e Assessore al Turismo, Mario Ferraresso di Stra e operatori del settore per dare ai giornalisti un quadro delle attività che si possono svolgere lungo il fiume e nel territorio limitrofo, con barca, bicicletta e passeggiate a piedi. Scambi culturali e di contatti per promuovere e valorizzare il territorio all’estero, attraverso diverse riviste, blog e canali televisivi o canali radio di svariate nazionalità, dalla Finlandia ad Israele per citarne solo un paio.

Il secondo giorno, li vede impegnati nella visita alla meravigliosa Villa Pisani a Stra arrivando in bicicletta, grazie a Travel and Bike, dopo aver assaporato un po’ di storia dei nobili veneziani nelle loro dimore estive salgono in barca dal pontile di Villa Pisani con il Capitano Rudy Toninato di Delta Tour, per recarsi a visitare altre antiche Ville palladiane , Villa Widmann dove sarà per loro servito un buffet di prodotti tipici veneti e per finire Villa Foscari, La Malcontenta.

La sera li vede cenare in un ristorante tipico “da Zentil” in quel di Concordia Saggittaria, per poi spostarsi nel dopo cena a Portogruaro con una navigazione lenta sul fiume Lemene con il Capitano Daniele Marson di Bluverderame, per visitare la città di Portogruaro in notturna assieme al Sindaco e al Vicesindaco di Portogruaro, ad una tv locale, e ai ragazzi del liceo lingustico che ci hanno offerto la loro conoscenza storica della città.litoranea veneta

Il terzo e ultimo giorno tocca a Concordia, con la visita agli scavi e alla chiesa per poi spostarsi in navigazione fino a Marango di Caorle alla Cantina La Frassina per capire che anche parte dell’entro terra è legato alla navigazione.

Dopo l’eccellente spiegazione sulla produzioni dell’Azienda Vinicola dei Sigg. Pasti, si passa ad una pausa pranzo con delizie a base di pesce, naturalmente accompagnato dall’assaggio dei numerosi vini della cantina, dal Refosco dal Peduncolo Rosso al Chardonnay per nominarne solo un paio.

Allietati dalle specialità enograstronomiche del posto, proseguono la navigazione fino a Caorle centro per una visita alla città storica, grazie ad una guida trovata con il prezioso aiuto del nuovo Assessore al Turismo di Caorle, Alessandra Zusso.

Si conclude qui dunque il tour promozionale delle vie navigabili e dei percorsi accessori alla navigazione interna, con la soddisfazione e lo stupore per le bellezze del territorio italiano da parte dei giornalisti di stampa estera. UNII ringrazia quanti hanno collaborato fattivamente per la buona riuscita dell’evento e da appuntamento alla prossima edizione dell’Educational tour ai giornalisti interessati a promuovere le acque interne italiane.

 

villa-pisani straUNII è coinvolta, attraverso San Servolo Servizi Metropolitani di Venezia s.r.l., nel progetto Ville Card.
auspicando l’interesse di condividere anche da parte degli operatori Unii questo strumento di accoglienza e promozione turistica della Riviera.

La Ville Card nata nel 2015 su impulso di Coop Culture passa in gestione alla San Servolo Servizi Metropolitani di Venezia con rinnovata attenzione per la stagione 2016.
La Ville Card offre la possibilità di accedere a tariffa agevolata ad una serie di servizi, in primis al circuito di vista delle Ville. Barchessa Valmarana, Villa Foscarini Rossi, Villa Valier, Villa Widmann Rezzonico Foscari, Villa Badoer Favaretto, Villa Allegri von Ghega  offrono infatti ai possessori della Card una riduzione variabile tra 1 e 2 euro sul biglietto d’ingresso.

La Card sarà abbinata all’App Le Delizie della Brenta, la guida facile della Riviera per scoprire itinerari di visita, ristoranti, luoghi di particolare interesse artistico o naturalistico, percorsi da fare in bicicletta.
Per la stagione 2016 si amplia il circuito aggregando altri servizi ed opportunità strategiche del territorio per i visitatori foresti.

Accolta la disponibilità di ENAIP ad entrare nel circuito con Villa Ferretti Angeli, anche con delle degustazioni guidate.

Ville Card scheda di riepilogo servizi

Locandina

Il prossimo 17 Marzo si terrà a Pisa la Conferenza e Assemblea Generale Annuale di Netwerc H2O, l’organizzazione Internazionale che promuove l’adozione di modelli sostenibili di gestione delle acque. Il network, forum per la condivisione di politiche e la diffusione di buone pratiche, ha eletto la Città di Pisa come suo Presidente. 

La Navicelli di Pisa gestisce la partecipazione della città all’interno del network e si occuperà dell’ organizzazione dell’evento che quest’anno avrà un focus su:

 “Le risorse idriche nell’approccio globale alla sostenibilità urbana”

Alla discussione parteciperanno importanti relatori internazionali, tra cui la Commissione Europea, l’OCSE e alcuni professori di importanti Università statunitensi. In allegato il programma completo della giornata.

Per partecipare alla Conferenza occorre compilare il form di registrazione, che trovate in allegato, ed inviarlo agli indirizzi mail:

 admin@netwerch2o.eu

 services@yachtinglab.it

 La partecipazione alla sola sessione mattutina è gratuita, e dovrà essere specificato nella mail di invio del form di registrazione.

 La partecipazione ai lavori dell’intera giornata prevede il pagamento di una quota, come specificato nel form di registrazione.

NETWERCH H20 CONFERENZA E ASSEMBLEA GENERALE ANNUALE DEF_2 NETWERC-H2O-

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PARMA 4.02.2016

Il trasporto su fiumi e canali è un modo silenzioso di trasportare le merci, e molto efficiente sotto il profilo energetico. Tuttavia il potenziale di questo modo di trasporto non è ancora sfruttato appieno.

Per lo sviluppo del sistema idroviario padano veneto, le Regioni Emilia Romagna, Lombardia, Piemonte e Veneto, riunite nell’ambito dell’Intesa per la Navigazione Interna, in attuazione del Piano Generale dei Trasporti, hanno programmato la realizzazione di una serie di interventi finalizzati a potenziare una rete di trasporto strategica per lo sviluppo economico del territorio, ed al tempo stesso funzionale alla riduzione delle emissioni di anidride carbonica.

Poiché il sistema navigabile del fiume Po e dei canali collegati rientra tra le Reti strategiche europee (Reti CORE) nell’ambito del Corridoio Mediterraneo, le stesse Regioni hanno sostenuto la candidatura di due rilevanti progetti, finalizzati al miglioramento della navigazione interna ed illustrati nel seguito, che sono stati premiati da significativi finanziamenti europei, per complessivi 10.477.800,00€, nel contesto dell’ultimo bando del programma “Connecting Europe Facilitiy” della Commissione Europea.

L’avvio dei progetti è stato presentato ai tecnici ed alla stampa a  Parma il 4 febbraio ed a Chioggia il 5 febbraio 2016.

L’Agenzia Interregionale per il Fiume Po (AIPO), ente strumentale delle quattro Regioni rivierasche (Lombardia, Emilia-Romagna, Veneto, Piemonte), in qualità di capofila, insieme ai Co-Applicant Sistemi Territoriali S.p.A., Provincia di Ferrara, Ministero delle Infrastrutture e Trasporti tramite il soggetto attuatore Reti Autostrade Mediterranee (RAM S.p.A) ed Unione Navigazione Interna Italiana (UNII), ha conseguito un finanziamento di 9.282.800,00€ da parte dell’Unione Europea, per la realizzazione del progetto “Miglioramento della rete idroviaria del nord Italia. Eliminazione di colli di bottiglia sul sistema idroviario padano veneto, per adeguamento agli standard della classe V”, dell’importo complessivo di 46.414.000,00€.

Tutti gli interventi finanziati risultano già avviati e riguardano:

  • il rifacimento della conca di Isola Serafini in corrispondenza dello sbarramento sul fiume Po (importo totale 47.000.000,00€ di cui 33.800.000,00€ finanziabili, cofinanziamento 6.781.000,00€, attuale avanzamento lavori 60% ca);
  • l’ampliamento del bacino di evoluzione a Porto Levante (importo 2.500.000€, cofinanziamento 507.000,00€, lavori avviati);
  • l’adeguamento dell’Idrovia Ferrarese tramite rifacimento del ponte Bardella, del ponte ferroviario lungo il Canale Boicelli e di due botti sifone (importo 9.840.000,00€, cofinanziamento 1.976.000,00€, lavori attualmente in fase di progettazione esecutiva).

In aggiunta alle azioni sopra elencate, sono stati recentemente completati ulteriori studi e progetti, cofinanziati dall’Unione Europea, finalizzati al miglioramento della navigazione interna nel nord Italia.

Di seguito alcuni articoli della giornata Kick Off Meeting INWAS e RIS

articolo Trasportitalia

articolo Rosso Parma

articolo Il Giornale del Po

articolo Ultime notizie e informazioni di Parma e provincia Piacenza e provincia Teleducato

articolo Libertà Piacenza

articolo La Provincia CR

articolo Il Piacenza

articolo Gazzetta di Reggio

articolo DIRE

articolo Cittadino di Lodi

porto&diporto feb.navigazione interna

Parigi 4/13 dicembre 2015

Si è concluso domenica 13 novembre il Salone Nautico di Parigi all’interno del quale UNII ha distribuito il proprio materiale promozionale dal 4 dicembre, promuovendo le vie navigabili, come fa dal lontano 1999.

conferenza stampa 5 dicembre 2015

Il giorno 5 dicembre si è tenuta una conferenza stampa, organizzata da UNII assieme ai comuni di Dolo e Stra, con risultati molto positivi dei quali vi vogliamo aggiornare ora a fiera conclusa. L’incontro con i giornalisti del settore si è svolto con la consegna del materiale informativo e mappe delle Delizie del Brenta (tramite Unione dei comuni) e con l’illustrazione della Riviera del Brenta tramite una breve descrizione del Naviglio e la presentazione della nuova APP “ Delizie del Brenta “

Strumento apprezzato e utilissimo per conoscere la Riviera in tutta la sua bellezza e per sfruttare al meglio i servizi che offre. Dalla conferenza stampa è emerso molto interesse per i suddetti luoghi e un consiglio da parte dei giornalisti presenti di utilizzare più spesso strumenti per Smartphone o Tablet per far conoscere cose e luoghi poiché risultano molto pratici, sempre aggiornati, non costosi o ingombranti e molto semplici per conoscere il territorio, soprattutto per i giornalisti che dovrebbero altrimenti avere degli archivi per tenere tutte le informazioni necessarie ai loro articoli per poi andarle a rivedere ogni qualvolta sia necessario. Contrariamente con una versione dei documenti digitale diviene tutto molto più snello e veloce.

Come già noto e come da programma, ai giornalisti è stato proposto educational tour di tre giorni, che solitamente UNII organizza una volta l’anno a giugno, per rimanere un giorno intero dei tre a visitare la Riviera del Brenta.

Da non dimenticare che questo successo di Unii, non poco importante per le attività e per diffondere la conoscenza delle vie navigabili e dei territori anche all’estero, è dovuto ad un contribuito della Regione Veneto, la quale da anni appoggia questa iniziativa Unii dedicata interamente al Turismo Fluviale.

Un grazie va naturalmente anche ai comuni di Dolo e Stra che ci hanno supportato e agli operatori del settore sempre attivi che, con il loro immancabile impegno e investimento, collaborano strettamente con Unii per incrementare le presenze e lo sviluppo del  settore.

IL SALONE NAUTICO DI GENOVA

Il Salone nautico di Genova giunge al termine della sua 55^ edizione con un bilancio più che positivo: 115.180 persone. Visitatori e grande soddisfazione tra operatori e organizzatori superano le aspettative.

La manifestazione ha accolto nel capoluogo ligure 760 espositori e 115.180 visitatori (5.4% in più rispetto alla scorsa edizione) provenienti da tutto il mondo che hanno potuto ammirare attraversando i 200 mila metri quadrati, imbarcazioni e servizi.

Assonautica di Rovigo e Venezia, che ha gentilmente ospitato UNII, faceva parte di questa realtà di espositori che hanno saputo offrire promozione e illustrazioni ad un cospicuo numero di visitatori interessati ai territori veneti e italiani.

Il Salone ha consolidato il suo ruolo strategico per la promozione del made in Italy e si conferma un punto di riferimento della nautica mondiale, quindi indiretto beneficio ne traggono anche i servizi delle realtà territoriali di passaggio per chi naviga e sceglie magari di dedicare una giornata al turismo fluviale provando un tour in battello in uno dei diversi itinerari possibili.

Oltre 1.300 giornalisti e collaboratori italiani ed esteri accreditati, migliaia di operatori esteri tra cui 140 tra i più importanti influencer da 36 paesi.

80 convegni e workshop

1.104 press meeting

480 incontri con dealers all’interno del Salone.

20 eventi, 7 mostre e una serata dedicata allo shopping all’interno della Fiera.

Numeri che fanno ben comprendere un totale importante di visitatori e l’assoluta necessità di partecipare a fiere come queste per affermare le realtà italiane, le possibili alternative di sfruttamento del tempo libero, le varietà di scelta del luogo dove passare le vacanze per scoprire ogni volta qualcosa di diverso e attrattivo.

Ci si dà appuntamento quindi al Salone di Parigi, prossima imminente meta per rappresentare l’Italia all’estero e le possibilità di vacanza alternativa che il turismo fluviale offre.

Per l’anno nuovo si confermano già le date per il Salone Nautico di Venezia 21/25 aprile e il 20/25 settembre per il salone nautico di Genova.

 

 

 

 

Trieste, Lega navale, illustrando l’Idrovia Litoranea Veneta

Idrovia Litornea Veneta

il 25 giugno il Presidente Unii, Mario Borgatti, è stato invitato a relazionare presso la Lega Navale di Trieste sull’ idrovia Litoranea Veneta, stato dell’arte e lavori e più in generale sul Sistema delle vie navigabili italiane, con i ringraziamenti dei partecipanti il Presidente ha spiegato la situazione attuale dell’Idrovia, quale utile linea turistica e commerciale che collega Venezia con  Trieste o viceversa.
La Litoranea Veneta, propriamente detta si snoda lungo un percorso di 109 km e si diparte dalla conca del Cavallino per terminare presso l’Isonzo.  E’ costituita da un complesso sistema di canali che connette tra loro il fiume Sile, Piave, Livenza, Lemene, Tagliamento, Stella e Isonzo e gli specchi d’acqua della Laguna di Venezia, Caorle e Bibione, Marano e Grado.
Di fatto la Litoranea permette il collegamento tra la laguna di Venezia e quella di Marano e Grado, attraverso un percorso di 134 km e tra la Laguna di Venezia e il Po di 60 km.
L’itinerario viene toccato anche da operatori Soci Unii che effettuano servizi su tale tratta e  fa parte dell’offerta unii per expo per il 3 giorno di navigazione in programma tra i percorsi dell’antica Serenissima.

Educational Pisa: stampa francese in tour negli itinerari fluviali toscani dal Canale navicelli all’Arno nei giorni della Luminara

pisa, stampa estera

Unii ogni anno organizza un educational tour sulle vie navigabili per promuoverle e farle conoscere alla stampa estera.
Per l’edizione di giugno 2015, è stata scelta Pisa per presentare una novità assoluta in Francia, ossia la possibilità di navigare nei canali e fiumi della Toscana, avendo la possibilità di vedere anche Pisa e Firenze.
Tutto questo affinché i giornalisti del settore creino una sorta di propaganda nella loro città e portino a conoscenza anche le agenzie di viaggio francesi del prodotto disponibile in Italia da offrire a chi vuole visitare il Bel Paese.
Il giorno 15 giugno il gruppo stampa estera è stato accolto dall’Unione Navigazione all’Aeroporto Galileo Galilei per condurlo dal Sindaco di Pisa, Marco Filippeschi, che ha dato loro il benvenuto presso il Municipio, illustrando qualche cenno storico della città e il gemellaggio tra Pisa e il Comune di Anger  in Francia. Prima dell’imbarco in battello per il giro sull’Arno il Sindaco e il Presidente della Società Navicelli di Pisa, Giovandomenico Caridi, spiegano l’utilità delle vie navigabili toscane.
Ricordando il fiume Arno a Firenze la cui foce si trova all’interno di un bellissimo parco, residenza estiva dei Presidenti della Repubblica Italiana, il parco di San Rossore che con Migliarino e Massaciuccoli forma un patrimonio della Biosfera Unesco.
Il Canale Navicelli a Pisa che con i suoi 17 km di lunghezza conduce a Livorno è, come il fiume Arno un importante risorsa turistica e commerciale in quanto le navi da crociera che arrivano al Porto di Livorno possono offrire un’escursione a Pisa attraverso un Tour sul Canale Navicelli con battello, e le navi commerciali possono caricare della merce che arriva direttamente dal Canale con chiatte, è noto infatti l’insediamento lungo il canale di Industrie, prima fra tutti quella cantieristica.

VIAGGIO NELL’ANTICO DOGADO

Slow tourism tra Padova e Venezia

Viaggio nell’Antico Dogado” è il video realizzato dalla Provincia di Padova e GAL Antico Dogado nell’ambito del progetto TUR RIVERS per promuovere forme di turismo slow lungo le vie d’acqua del territorio dell’Antico Dogado. Il video (durata 3:17 minuti) racconta con tecniche di storytelling il viaggio di una giovane turista che si immerge nella campagna veneta, tra le province di Padova e Venezia, la scopre e la percorre con mezzi lenti, quali canoa, bicicletta, cavallo e battello turistico, per raggiungere Chioggia, splendida città sulla laguna sud di Venezia.

Le terre dell’Antico Dogado, chiamate anche “Terre di mezzo”, sono formate da 13 comuni –7 in Provincia di Padova: Arzergrande, Bovolenta, Candiana, Codevigo, Correzzola, Pontelongo, Terrassa Padovana e 6 in Provincia di Venezia: Campagna Lupia, Campolongo Maggiore, Cavarzere, Chioggia, Cona, Mira – accomunati dalla dominazione della Serenissima. Percorrere l’Antico Dogado significa tuffarsi nelle campagne dove i nobili veneziani ricrearono lo sfarzo delle loro residenze di Venezia per trascorrere momenti di svago e divertimento, mentre gestivano le loro proprietà terriere. Si può rivivere questa atmosfera nelle favolose ville che si specchiano sull’acqua lungo i fiumi navigabili, come Adige, Bacchiglione e Brenta, che si intrecciano ai canali artificiali che irrigano la fertile campagna veneta fino a incontrare il mare Adriatico.

È un territorio da scoprire in armonia con i tempi della natura e dell’uomo per ritrovare la giusta dimensione del tempo, il relax e l’evasione dai ritmi urbani e dal traffico. Sono tanti gli itinerari da fare a piedi, in bicicletta, a cavallo, in canoa o a bordo di un battello turistico, con un’escursione giornaliera o una vacanza slow, seguendo l’antica via del sale, in un susseguirsi di ville venete, corti benedettine, valli di pesca, idrovore e campanili, partendo da Padova o dalla Riviera del Brenta e arrivando a Chioggia.

Chioggia è una pittoresca cittadina di pescatori con canali, calli, campielli, ponti e palazzi che si riflettono sull’acqua della laguna veneziana. Ricorda Venezia, tuttavia, Chioggia ha un’identità distintiva, che emerge dal carattere orgoglioso della sua popolazione. La città è un ottimo punto di partenza per le s visitare la verdissima campagna veneta che si estende fino a Padova attraverso le terre dell’Antico Dogado.

Percorrere le terre dell’Antico Dogado significa immergersi in ambienti rurali sospesi tra terra e acqua, osservare la tranquilla vita dei pescatori e gustare i sapori locali di antiche ricette. Sono tanti i piatti a base di specialità locali: il radicchio di Chioggia, l’asparago bianco di Giare, la zucca marina di Chioggia, il pregiato miele di barena e i vini DOC del territorio (“Riviera del Brenta”, “Corti Benedettine”, “Bagnoli”). Dal mare arrivano branzini, anguille, cefali e “moeche” (granchi senza carapace), che abili cuochi trasformano in Broeto de pesse alla Ciosota (brodo di pesce alla chioggiotta), Sardele in saor (sardine frollate nella cipolla), Moeche frite, Bigoli in salsa e risotti. Non mancano certo i piatti di carne e gli insaccati come salami, luganeghe e soppresse.

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